Catalunya travessa una nova jornada de caos ferroviari amb un servei de Rodalies que no ha recuperat la normalitat. Davant d’aquesta situació, i en els darrers dies, molts usuaris han optat per agafar el vehicle particular per evitar quedar-se a l’estacada per culpa dels retards o cancel·lacions dels trens. Una de les vies més afectades per aquest caos és la ronda de Dalt (B-20), on s’estan acumulant 11 quilòmetres de congestió, 8 en sentit sud, al nus del Llobregat, i 3 en sentit nord, al nus de la Trinitat.
La ronda de Dalt no és l’única via de la capital catalana que pateix les conseqüències del fort trànsit, ja que a la ronda litoral (B-10), on s’acumulen retencions durant set quilòmetres en sentit nord al nus de la Trinitat. A més, també es registren nou quilòmetres de retencions en sentit sud, cap al nus del Llobregat.
Les rondes no són les úniques vies amb retencions
El Servei Català de Trànsit (SCT) també alerta que a vies com la C-58 en el tram entre Barcelona i Montcada i Reixac s’estan registrant retencions durant quatre quilòmetres en sentit sud al nus de la Trinitat. També hi ha circulació amb retencions a la C-16 entre Barcelona i Sant Cugat del Vallès, on s’estan registrant retencions durant dos quilòmetres en sentit sud.
Rodalies, un servei per normalitzar
La jornada d’aquest dilluns 2 de febrer s’ha llevat amb afectacions importants a la xarxa ferroviària. Només tres línies com l’R11, R16 i R17 funcionen amb normalitat i les línies R1, RG1, R3, R4, RL4, R7, R8, R13, R14, R15 i RT1 necessiten servei alternatiu per carretera. Concretament les afectacions són les següents.
- R1: Els trens circulen entre l’Hospitalet de Llobregat i Blanes. El tram comprès entre Blanes i Maçanet-Massanes s’ha de fer amb servei alternatiu per carretera. Per la seva banda, l’RG1 torna a circular per la xarxa ferroviària entre Maçanet-Massanes i Portbou.
- R2 Sud: Una incidència a la infraestructura entre Bellvitge i Sants obliga a oferir només dos trens per hora i sentit, amb reforços puntuals entre Vilanova i la Geltrú i Barcelona.
- R3: Les obres programades de desdoblament de via obliguen a establir servei alternatiu per carretera entre Fabra i Puig (Barcelona) i Puigcerdà.
- R4: Els trens circularan entre les estacions de Sant Vicenç de Calders i Sant Sadurní d’Anoia i entre Martorell Central i Terrassa Nord amb normalitat. Els tram Sant Sadurní d’Anoia-Martorell Central i Terrassa Nord-Manresa s’hauran de fer a través del servei alternatiu per carretera.
- R7: Les obres a Montcada Bifurcació obliguen a fer el servei íntegrament per carretera.
- R8: Servei íntegrament per carretera entre Martorell i Mollet Sant Fost, amb enllaç amb els trens de l’R2 Nord.
- RL4: Els trens funcionen amb normalitat entre Lleida i Cervera i es necessita servei per carretera en el tram fins a Manresa.
- R13: Servei de tren entre Lleida i Vinaixa. El tram fins a Sant Vicenç de Calders s’ha de fer en servei per carretera.
- R14: Servei de tren entre Lleida i Vinaixa que s’ha de complementar amb autobusos per cobrir el trajecte fins a Reus.
- R15: Els trens circularan amb normalitat entre Barcelona estació de França i Reus. El trajecte en el tram entre Reus i Riba-roja d’Ebre s’ha de fer amb servei per carretera.
- RT1: Servei habitual entre Tarragona i Reus. El trajecte fins a la Plana de Picamoixons es cobrirà amb autobusos
