L’Ajuntament de Barcelona ha iniciat aquest dimarts la reforma de la confluència de la rambla de Catalunya amb Consell de Cent, ja que es tracta d’un punt negre viari de l’eix verd. Fonts municipals expliquen que l’actuació, que es perllongarà a tot tardar un mes i costarà uns 40.000 euros, ha de servir per “millorar la convivència en aquest encreuament”, on són “reiterats els problemes d’incivisme en la circulació que provoquen una alta sensació d’inseguretat als vianants”.
Les obres consisteixen en l’ampliació i el perllongament del passeig de la rambla de Catalunya amb Consell de Cent, amb l’objectiu d’oferir “una major mobilitat, comoditat i preferència als vianants”, prioritzant els espais per als desplaçaments a peu per sobre del trànsit rodat. Segons l’Ajuntament, la remodelació suposarà pavimentar amb conglomerat asfàltic l’espai entre les dues plataformes del passeig original (de rambla de Catalunya), col·locar una nova vorada i guals i reubicar dues columnes de semàfors. Tal com es pot veure en les imatges de l’article, ara els vehicles a motor no poden circular per aquest tram de Consell de Cent.
Dos milions d’euros en tanques per a parterres
Aquesta reforma forma part d’una sèrie de millores a l’eix verd de Consell de Cent que incrementa la despesa en el manteniment del verd en 315.000 euros i de la neteja en 759.000 euros. També es faran canvis en la senyalística, per exemple en les cruïlles per fer més evidents els girs obligatoris o per evitar que el vehicle utilitzi el gual de vianants a les cruïlles.
D’altra banda, el govern de Jaume Collboni ha posat el fil a l’agulla a reparar les “deficiències”, en paraules de l’alcalde, detectades en els escocells dels arbres de l’eix verd. En el plenari de març, Collboni va dir que l’actuació suposaria una inversió de 2,5 milions d’euros. Ara, el consistori parla d’un cost d’uns dos milions d’euros després de fer l’avaluació de la situació dels parterres de més de 20 m². L’actuació consistirà a rodejar amb una tanca la plantació per evitar les trepitjades de vianants i gossos. Moltes de les proteccions actuals estan trencades o en mal estat. Aquestes substitucions per tanques més robustes es faran progressivament entre els anys 2025 i 2026 en tots aquells parterres de més de 20 m² quan calgui. I més endavant està previst canviar totes les tanques -també dels parterres més petits- encara que no s’hagin fet malbé.
Tal com ja va informar el TOT Barcelona, a l’eix verd Consell de Cent es reforçarà la presència de Guàrdia Urbana per combatre la indisciplina viària. Segons el consistori, el fet que hi hagi més agents ha de contribuir a millorar la situació de la càrrega i la descàrrega -que només està permesa a la banda mar- i les infraccions de velocitat que es cometen. La instal·lació d’un radar pedagògic durant 15 dies ha confirmat que la velocitat mitjana és el doble de la permesa -20 km/h en lloc de 10 km/h-. L’Ajuntament també ha constatat, a través d’un càlcul manual, que el 81% dels vehicles són no matriculats, majoritàriament bicis, bicis elèctriques i patinets.
