El Departament de Territori ha iniciat la segona fase de les obres de la futura estació Guinardó | Hospital de Sant Pau, que acollirà una parada de la línia 9 del metro. Una nova etapa d’obres que obliga a modificar els carrils de circulació de la ronda del Guinardó en sentit Llobregat. N’hi haurà només dos: un de compartit per a vehicles i autobusos, i un segons per a bicicletes, que podran circular pel costat Besòs de la via. Per poder enllestir les obres, els operaris han tallat la ronda del Guinardó en sentit Llobregat durant aquest diumenge 29 de març, provocant canvis en el transport públic.
Les obres se centraran ara a construir l’entrada al recinte i les sortides d’emergència i de ventilació, completant l’estructura interior de l’estació. Segons ha explicat Territori, es tracta d’unes actuacions que encaren el final de les obres al “tram central” de l’L9/L10 del metro. El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica està construint l’estació Guinardó I Hospital de Sant Pau de l’L9 a la Ronda Guinardó a l’altura del nou Hospital de Sant Pau i el carrer de Sant Quintí, que constituirà un intercanviador amb l’L4.
El pou, de 76 metres de profunditat, ja està fet
En una primera fase, els operaris han excavat el pou de l’estació, que té una profunditat de 76 metres. Ara és el moment d’instal·lar elements com lloses, escales i l’estructura metàl·lica interior necessària per als ascensors que s’instal·laran posteriorment. Aquesta fase, segons els calendaris decretats pel departament, s’allargarà fins a l’estiu vinent. “A continuació, es duran a terme els treballs d’arquitectura i instal·lacions”, afegeixen des del Govern.
Durant la Setmana Santa, Territori també farà obres de millora a l’L10 entre ZAL/Riu Vell i Can Tries/Gornal. El departament durà a terme els treballs entre el 3 i el 6 d’abril, en el marc d’una actuació que compta amb un pressupost global de 3,5 milions.
