Catalunya, i en conseqüència la seva capital, Barcelona, segueixen patint els efectes de la crisi ferroviària desfermada el passat dimarts a la nit. Al caos de Rodalies i Mitja Distància de Renfe ara se li ha de sumar una incidència als serveis ferroviaris dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Un atropellament ha obligat a suspendre la circulació dels combois de la línia L6 dels FGC, línia que recorre el tram entre les estacions de Barcelona-Plaça Catalunya i Sarrià durant prop d’una hora aquest matí.
L’atropellament, a més, ha obligat que FGC alteri la freqüència de pas dels trens de la línia dels trens del Vallès (S1 –Barcelona – Plaça Catalunya – Terrassa– i S2 –S2 Barcelona – Plaça Catalunya – Sabadell-), tal com ha informat Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a través de les seves xarxes socials. Aquesta incidència afecta el tram que connecta les estacions de Barcelona-Plaça Catalunya i Sant Cugat del Vallès.
Quan passaven pocs minuts de l’una del migdia FGC ha informat que el servei es restablia i es començaven a recuperar les freqüències de pas.
🟢Línia Barcelona-Vallès. El servei de trens està restablert i es procedeix a recuperar la freqüència de pas habitual. #FGC #ServeiFGC https://t.co/wQ1OOUiVO8
— FGC (@FGC) January 26, 2026
Una ruptura a la via de l’alta velocitat obliga a reduir la velocitat a 80 km/h
Aquest matí Adif ha detectat una ruptura a la via de l’alta velocitat de la línia Barcelona-Madrid al seu pas per la localitat catalana de l’Espluga de Francolí, a la Conca de Barberà. Segons fonts del Ministeri de Transports la limitació de velocitat fins als 80 quilòmetres per hora en aquest tram del recorregut serà temporal i asseguren que la ruptura de la via no suposa cap perill per a la circulació dels combois que cobreixen la línia entre la capital catalana i la capital espanyola. Aquesta limitació de velocitat, a les ja aplicades, suposen que el trajecte entre les dues ciutats ja duri més d’una hora del previst i es registrin retards a la circulació.
