Barcelona i el seu transport públic viurà una gran afectació durant l’estiu. Els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya no circularan entre dues estacions barcelonines durant el mes d’agost. La notícia, avançada per El Periódico i ha confirmat l’ACN durant 13 dies FGC executarà unes obres per a la renovació integral de les vies que connecten les parades de Gràcia i Muntaner, un fet que suposarà una afectació a les estacions de Gràcia, Sant Gervasi, Muntaner, La Bonanova, Les Tres Torres i Sarrià, les quals quedaran sense servei. L’afectació no només afectarà les estacions de la capital catalana sinó que afectarà la circulació de les línies L6, S1 i SE2 d’FGC, mentre que l’L7 (Plaça Catalunya – Avinguda Tibidabo) es mantindrà operativa, ja que circula per uns túnels diferents a partir de Gràcia i l’L12 també circularà en el tram entre Sarrià i Reina Elisenda.
Per cobrir el servei de tren que quedarà sense servei entre l’11 i el 23 d’agost des de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) s’habilitarà un servei alternatiu d’autobús el qual s’ha publicat la licitació per un preu de 704.000 euros amb IVA i tanca aquest dijous. Des d’FGC destaquen que les actuacions “no poden ser compatibles” amb el manteniment de la circulació ferroviària per “motius tècnics, de seguretat i d’operativitat”. L’operador ferroviari assegura que les obres són “imprescindibles” per garantir la “funcionalitat, fiabilitat i durabilitat” de la infraestructura ferroviària dels trens catalans.
La tuneladora de l’L8 comença a arribar a la Gran Via
Un dels projectes estrella d’FGC és la connexió entre els trens de la línia Llobregat-Anoia i els de la línia del Vallès. Una connexió que partirà des de l’estació de Plaça Espanya fins a l’estació de Gràcia. El passat mes de febrer les primeres peces de la tuneladora de l’L8 ja van arribar al pou situat a la Gran Via per perforar el subsol de Barcelona aquest mateix estiu. En total la tuneladora tindrà una longitud de prop de 100 metres i un diàmetre d’excavació de 10,6 metres.
