Els viatgers que han fet servir els serveis d’Avlo, els trens d’alta velocitat low cost, entre Barcelona i Madrid han augmentat significativament entre els mesos de maig i novembre d’enguany. Concretament, el nombre de passatgers ha crescut prop d’un 40% durant aquest període, coincidint amb els sis primers mesos de circulació dels nous combois S106. Aquest increment és en relació amb el mateix període de 2023. Segons detallen fonts de l’operadora ferroviària Renfe a l’Agència Catalana de Notícies (ACN), en aquest semestre s’han registrat gairebé 958.000 viatgers en els serveis low cost entre les ciutats catalanes, Madrid i altres estacions intermèdies. Tot plegat, doncs, ha permès determinar a la companyia ferroviària que el servei de baix cost s’ha convertit en un dels grans escollits dels ciutadans.
A banda, la incorporació dels nous model de tren de baix cost també han permès incrementar notablement l’oferta de places assequibles en el corredor d’alta velocitat Barcelona – Madrid, amb parades a Figueres-Vilafant, Girona, el Camp de Tarragona i Lleida Pirineus. Segons asseguren des de la companyia ferroviària, la renovació dels combois no només ha incrementat el volum de passatgers que es desplacen fins a la capital espanyola amb tren, sinó que també ha permès incrementar les freqüències de pas dels trens de baix cost entre la capital espanyola de l’Estat espanyol i la capital catalana.
La renovació de la flota de l’alta velocitat
L’augment del nombre de viatgers de tren entre Barcelona i Madrid s’ha produït paral·lelament a la posada en marxa de la nova flota dels vehicles d’alta velocitat low cost de Renfe. Segons apunten, la renovació d’aquesta flota està impulsant en el corredor que uneix Catalunya amb Madrid ha permès substituir la sèrie 112 per les noves unitats S106.
