Recta final en la transició cap a un nou model de títols de transport públic iniciada a finals del passat mes de novembre. A mitjans d’aquest mes de gener està previst que desaparegui pràcticament del tot el tradicional bitllet amb banda magnètica per deixar pas al format de la T-Mobilitat, que consisteix en una targeta de cartró sense contacte i recarregable. Aquest procés, però, també vindrà acompanyat d’un canvi en les tarifes dels abonaments que suposarà un increment del seu preu.
A partir del 15 de gener, el cost dels títols augmentarà un 6,75% respecte a l’any passat, tal com es va anunciar a finals de desembre. L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) defensa aquest breu encariment “per la pujada de preus generalitzada d’aquests darrers anys” i per “la forta descompensació financera dels operadors per l’efecte de la covid”. Així mateix, l’ATM, d’acord amb els operadors, ha informat que no es permetrà canviar els títols del 2023 pels de 2024, encara que aquests estiguin sense estrenar. Això sí, els abonaments comprats abans del 14 de gener del 2024 caducaran el 30 d’abril del 2024 i no el 29 de febrer, com estava previst inicialment, per oferir a la ciutadania un temps addicional per adaptar-se a aquesta transició de formats.
La resistència dels vells abonaments
Tanmateix, cal recordar que no tots els abonaments passaran a existir només en aquest nou format. En concret, dos títols mantindran el clàssic bitllet de cartró amb banda magnètica vigent fins ara. Es tracta del bitllet senzill i de la targeta T-rosa, una tipologia pròpia de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) per a persones més grans de 60 anys o que tenen un discapacitat acreditada a partir del 33%. Ambdós bitllets se seguiran adquirint a les màquines d’autovenda en format de cartró amb banda magnètica, de manera que es convertiran en la verdadera resistència dels vells abonaments de la xarxa de transport públic.
