El regidor de Ciutat Vella, Albert Batlle, ha anunciat que l’Ajuntament revisarà la prohibició de circular en bicicleta per alguns carrers del Gòtic. La mesura, que obliga a baixar de la bici o el patinet a una trentena de carrers del barri, ha generat un gran malestar entre els veïns. Interpel·lat per ERC a la Comissió d’Ecologia, Urbanisme, Mobilitat i Habitatge, Batlle ha obert la porta a fer canvis puntuals, en especial en aquells carrers on no es pot anar en bici, però els cotxes poden circular sense problema.
Batlle ha entomat les crítiques de veïns i oposició i ha proposat “valorar durant un temps” el funcionament de la senyalització i “revisar, si s’escau, algun senyal” en aquells carrers on la circulació de vehicles de motor està permesa. Amb tot, també ha advertit que durant la revisió del programa també s’haurà de valorar “si s’han d’instal·lar senyals en altres carrers on no s’ha fet”. En línies generals, el regidor de Ciutat Vella defensa la mesura perquè en els carrers afectats la circulació de bicis i patinets generaven “situacions de risc per als vianants”. També ha recordat que l’ordenança actual prohibeix anar en bici a menys d’un metre de la façana dels edificis —norma complicada d’aplicar en carrers de plataforma única sense prohibir-ne la circulació— o fer maniobres que posin en risc la seguretat dels vianants.
Crítiques de veïns i oposició
La regidora republicana Rosa Surinyach ha lamentat que Ciutat Vella hagi optat per una prohibició general per intentar redreçar una problemàtica que es concentra en hores molt concretes del dia. Surinyach també ha criticat que en un districte amb un “espai públic escàs” i amb molta pressió per la massificació turística, el consistori limiti la mobilitat dels veïns en lloc d’anar a l’arrel del problema, que és l’excessiva presència de visitants.
L’Associació de Veïns del Gòtic també s’ha mostrat molt crítica amb la mesura. “Aquesta decisió va en contra de la mobilitat de les veïnes i veïns, que és com si no existíssim, i està únicament pensada per afavorir el turisme. La nostra mobilitat ja és prou complicada per culpa de la massificació. Ara ens compliqueu encara més la vida”, van lamentar en un missatge a les xarxes el dia que es va conèixer la decisió de prohibir la bici a 25 carrers més del barri. Els veïns asseguren que la mesura s’ha pres de manera “unilateral” i sense consultar-los. Davant aquestes queixes, Batlle ha avançat que faran una reunió amb entitats veïnals i de ciclistes per explicar els canvis i buscar més consens.
1 
