Matí complicat per a la circulació a la ronda de Dalt de Barcelona. Un camió avariat està provocant importants retencions que pràcticament amb col·lapsat tota aquesta artèria de la capital catalana en sentit Llobregat. Els fets han tingut lloc a l’altura de la sortida de Sant Gervasi, en concret dins del túnel del Císter, fet que complica les tasques per restablir el trànsit habitual.
Segons la informació facilitada pel Servei Català de Trànsit (SCT) a través de diverses publicacions a les xarxes socials, les retencions per aquest camió avariat a la zona de Sant Gervasi arriben fins a la ciutat veïna de Santa Coloma de Gramenet. Es dona la circumstància que en aquests moments també hi ha cues importants a la ronda de Dalt en sentit Besòs. En aquest cas, la congestió va des de l’altre municipi veí d’Esplugues de Llobregat fins a l’altura de la sortida de Sant Gervasi.
La cobertura de la ronda de Dalt, més a prop
Per altra banda, cal recordar que la Comissió d’Urbanisme de l’Ajuntament de Barcelona va aprovar definitivament a mitjans del passat mes de febre cobrir el tram de la ronda de Dalt que es troba a l’altura de la Vall d’Hebron, entre l’avinguda de Vallcarca i l’Institut Vall d’Hebron. Es tracta de la segona fase de la cobertura de la ronda al seu pas pel districte d’Horta-Guinardó. El tram és, concretament, de 340 metres, la qual cosa vol dir que amb les dues fases hi haurà 540 metres de cobertura. Les obres començaran el pròxim mes de juny amb la previsió que s’acabi el 2027. El projecte va tirar endavant amb el suport de tots els grups de la comissió i amb l’abstenció de Vox.
En aquest sentut, els principals eixos d’aquest projecte són la coberta, el mur que s’aixecarà per suportar la coberta i els passos de serveis. Tot això es farà realitat amb un pressupost de 17,8 milions d’euros. El que no es farà amb aquest pressupost i durant aquestes obres és la urbanització del cobriment, ja que es farà en el marc d’un altre projecte el 2027.
