La futura estació de la Sagrera tindrà un aparcament gegant de bicicletes a l’entrada del recinte més pròxima al parc de Sant Martí. A preguntes del Bicicleta Club de Catalunya (BACC), la regidora de Sant Andreu, Marta Villanueva, va confirmar en la darrera Audiència Pública que l’aparcament disposarà de 1.557 places per a bicicletes i 235 per a vehicles de mobilitat personal, bàsicament patinets.
Encara és aviat per saber quin model d’aparcament serà, cosa que dependrà de la licitació i de l’empresa que guanyi el concurs públic, però des del districte remarquen que seran espais tancats i d’accés restringit per al propietari de la bici. “A mesura que Adif ens vagi informant, podrem ampliar més informació, com el calendari previst d’aquesta actuació”, ha remarcat la regidora.
La resposta satisfà els integrants del BACC, que ja havien mostrat interès fa un any. En aquella ocasió, les dades van ser escasses i l’entitat temia que l’aparcament, programat en el projecte d’obra, fos finalment un nyap. “Hem de veure com s’acaba concretant, però valorem positivament que, malgrat que l’aparcament segur de bicicletes no ha estat una prioritat important per les administracions, sembla que la Sagrera pot suposar un canvi”, apunten ara en declaracions al Tot Barcelona.
“És un conjunt de moltes polítiques públiques. S’ha de crear infraestructura, mantenir-la i també facilitar espais segurs per deixar les bicis”, comenta el portaveu del BACC, Eduard Parera. “El de Sagrera seria el primer gran aparcament a escala de ciutat”, afegeix. Des de l’entitat apunten que el següent pas és definir com es configura la infraestructura del voltant.
Els aparcaments segurs de bicicletes és una de les peticions recurrents del BACC. L’entitat ciclista també ha demanat ubicar-ne un altre a l’entrada de la Meridiana, aprofitant que la reforma arribarà en aquest punt a inicis del pròxim mandat. Una petició, en tot cas, que els urbanistes encarregats de les obres han descartat fins que l’Ajuntament de Barcelona no decideixi impulsar aquest model d’aparcaments per a tota la ciutat. L’entitat també n’han demanat un per a l’estació de Sants, que el districte havia acceptat, però per ara encara no ha executat.
Reforma del parc de Sant Martí
L’aparcament de l’estació, ubicat a l’entrada de l’estació, formarà part d’una gran àrea verda que es transformarà aprofitant la nova estació. El parc de Sant Martí mantindrà l’essència actual –és un dels principals pulmons verds de la zona– i tindrà accés a peu a l’estació intermodal. El projecte preveu salvar el desnivell entre Sant Andreu i Sant Martí a través del parc, que superarà les vies. Els veïns ja han avisat que és un punt de concentració veïnal i que batallaran perquè l’estació no destorbi aquest ús.
