El barri del Camp de l’Arpa del Clot, al districte de Sant Martí, comptarà amb una nova superilla. Les obres ja han començat i estaran enllestides cap a l’estiu. La iniciativa neix dels pressupostos participatius, que va engegar Barcelona en Comú el mandat passat i als quals el govern de Jaume Collboni ha donat continuïtat, i que preveu que es desenvolupen projectes presentats per entitats o veïns. Darrere d’aquesta superilla hi ha l‘Associació de Famílies d’Alumnes (AFA) de l’escola Dovella.
De fet, la construcció d’aquesta superilla correspon als pressupostos participatius del 2022, quan encara Ada Colau era l’alcaldessa. La idea de l’AFA de l’escola Dovella va rebre 2.205 vots i suposa una inversió d’uns 390.000 euros, han confirmat al TOT Barcelona fonts municipals.
Carrers de plataforma única
Tal com detalla l’Ajuntament, el projecte preveu nous espais per als vianants, a través d’actuacions sobre el mobiliari, senyalització i pintura. Al passatge d’Andreví, per exemple, es fa una intervenció tàctica que alhora comporta la retirada de places d’aparcament.
El projecte també inclou reurbanitzacions, amb construcció de carrers de plataforma única, a Degà Bahí i l’encreuament de l’Eterna Memòria amb Freser. D’altra banda, la superilla incorpora senyalització vertical amb senyals d’aturada obligatòria i de carrer amb prioritat per als vianants. I s’habilitaran dues taules de ping-pong a les places de Can Robacols i de Carme Monturiol.
Pacificat un tram del carrer de Rosselló
Una de les reformes ja executades ha estat la transformació del tram del carrer de Rosselló, entre Xifré i Rogent, convertida en una zona de prioritat per a vianants. S’ha fet una vorera passant, s’ha col·locat mobiliari urbà i jardineres i s’ha tornat a pavimentar l’artèria.
La iniciativa, batejada com Fem una superilla al Camp de l’Arpa del Clot, plantejava per part de l’AFA de l’escolla Dovella pacificar el nucli històric del Camp de l’Arpa i crear-hi una “illa de convivència”, amb carrers que donin preferència als vianants. “També contemplem augmentar-ne l’espai públic, el verd urbà i les zones d’estada, així com reduir-ne la contaminació atmosfèrica i acústica, i impulsar-hi el comerç de proximitat”, diu el text dels pressupostos participatius.
Aquesta superilla completarà la construcció dels eixos verds dels carrers de l’Eterna Memòria i Muntanya, convertits en vies de plataforma única i amb una limitació de la velocitat per als vehicles de 10 km/h.
2 
