Poques hores després d’aixecar la limitació temporal de velocitat imposada aquest dilluns, Adif ha tornat a establir una nova restricció a la línia d’alta velocitat Barcelona–Madrid. El gestor de la infraestructura ha fixat un límit de 160 km/h en un sector concret després que el maquinista d’un tren de Renfe hagi alertat del suposat mal estat de diversos punts de la via. La nova limitació temporal de velocitat afecta el tram comprès entre Madrid i Saragossa, entre els punts quilomètrics 100 i 178, i s’ha aplicat d’acord amb els protocols de seguretat d’Adif.
Reforç de l’alta velocitat Barcelona-Figueres
Per la seva banda, Renfe ha reforçat el servei d’alta velocitat entre Barcelona i Figueres (Alt Empordà) per donar una alternativa als passatgers que volen agafar un tren des de l’estació de Girona mentre estigui suspès del servei de Rodalies. Tota la xarxa ferroviària de Rodalies es troba aturada mentre els tècnics d’Adif i els maquinistes fan comprovacions de seguretat de les vies després del tràgic accident a Gelida, que va acabar amb un mort i 37 ferits per descarrilament d’un tren.
Renfe ofereix 125 places addicionals perquè els combois arribaran doblats a Girona. Tant el que ha sortit a les 08.47 en direcció a Figueres com el que, en sentit contrari, ha sortit des de Girona a les 09.25 en direcció a Sants. Segons l’operadora, els trens es poden agafar amb l’abonament o bé comprant un bitllet de mitja distància. La majoria d’usuaris han mostrat la seva resignació per l’aturada del servei de Rodalies i alguns s’han queixat de la manca d’informació. “Per megafonia es deia que els trens funcionaven; agafaré l’AVE, però la meva preocupació és la tornada”, diu un passatger, Antoni Miquel Ortiz, en declaracions a l’ACN.
