Noves dades positives pel que fa al tràfic de mercaderies al Port de Barcelona. Entre el mes de gener i el mes de setembre el tràfic de mercaderies va superar els 53 milions de tones, una xifra que representa un 11,3% anual més i d’aquestes xifres en destaca l’increment del tràfic de contenidors (un 21,4%) i ha arribat a gairebé els tres milions de TEU. El Port de Barcelona, en un comunicat, ha assenyalat que els creixements dels contenidors plens – un 7,1% en importacions i un 5,1% en exportacions- suposen la confirmació del dinamisme de l’economia del hinterland. A més, el Port de Barcelona també destaca que el nombre de creueristes també ha augmentat -un 6% concretament- situant-se en els 2,8 milions.
Per la seva banda, els granels líquids han mantingut els bons resultats obtinguts durant els mesos anteriors i entre el mes de gener i el de setembre es van moure un total de 10,5 milions de tones. Aquest augment de l’11,2% en els granels líquids ha viscut altres increments més accentuats com poden ser els de les benzines (66,4%) i el dels productes químics, que ha experimentat un increment del 105,1%. Pel que fa als granels sòlids, aquests han viscut una millora dels resultats dels mesos anteriors, tot i que encara mostren un descens del 5,9% respecte dels mateixos mesos l’any 2023.
Finalment, les Unitats de Transport Intermodal van experimentar un increment del 2,6%, situant-se en els 328,918 camions i remolcs. Els automòbils nous (509.255 unitats) segueixen retrocedint (-13,8%).
Els passatgers i els principals mercats del Port de Barcelona
Durant els primers nou mesos del 2024 el nombre de passatgers ha augmentat un 4,2%, situant-se en els 4.317.304. Pel que fa als ferris, aquests han sumat uns 4,1 milions de passatgers, xifra que representa un 1,1% més, mentre que els creuers turístics van augmentar un 6%. Pel que fa als principals mercats del Port de Barcelona, la capital catalana ha patit un increment de les importacions i de les exportacions. El primer destí del Port és la Xina, amb un creixement del 9,4% tot i que també hi ha increments amb els ports dels Estats Units, Turquia, Vietnam i Mèxic.
