Les exportacions marítimes entre el Port de Barcelona i un gegant asiàtic han experimentat en els últims temps un repunt milionari. Segons la informació facilitada aquest dimecres per les instal·lacions portuàries de la capital catalana, el tràfic de mercaderies gestionat per la Duana de Barcelona amb destí a l’Índia va créixer un 25,4% durant el 2022, situant-se en la xifra de prop de 2.056 milions d’euros.
El valor d’aquestes mercaderies transportades es va enfilar l’any passat fins als gairebé 4.843 milions d’euros, un 31% més que els registres anteriors. Això no és res més que una nova mostra del creixement “significatiu” detectat en els darrers anys dels negocis entre l’Estat i el país asiàtic. De fet, entre gener i octubre d’aquest any les exportacions cap a l’Índia han sumat 4.077 milions d’euros i les importacions han arribat a 1.641, de manera que la infraestructura portuària preveu que les dues partides també s’incrementin aquest any.
Expedició barcelonina a l’Índia per reforçar relacions bilaterals
Des del Port de Barcelona assenyalen que aquesta tendència es podria veure afavorida per la signatura de dos acords de rellevància per al comerç bilateral entre la Unió Europea i l’Índia, uns pactes que faran que les relacions siguin “immillorables”. En aquest sentit, representants de les instal·lacions portuàries de la capital catalana estan duent a terme un viatge en aquests moments al país asiàtic per reunir-se amb empreses logístiques, portuàries, importadores i exportadores per reforçar-ne els vincles.
Precisament, en el marc d’aquestes relacions bilaterals, representants del port barceloní s’han reunit aquest dimecres amb la companyia automobilística Mahindra, una de les més grans del món. Actualment, l’empresa exporta cotxes a Europa a través de ports del nord del continent, però la “creixent expansió” de la companyia fa que el Port de Barcelona sigui un punt “especialment atractiu” per exercir com a ‘hub’ logístic de distribució de l’automobilística cap a la resta del territori europeu.
