El trànsit de mercaderies a l’aeroport de Barcelona va tancar el 2025 amb un augment del 10,5%. En tota la gestió de la càrrega aèria va sumar fins a 201.000 tones, tal com mostren dades de l’Observatori de la Càrrega Aèria que anualment publica la Cambra de Comerç de Barcelona amb l’associació Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL).
El recull de dades mostra que el 57% d’aquestes mercaderies van ser de llarg radi, xifra alta en comparació a les de curt radi i mig radi, les quals van representar un volum de càrrega del 32% i 11% respectivament. Pel que fa a les destinacions o procedències de les mercaderies l’Àsia es consolida com la gran connexió internacional de l’aeroport amb un 33% del volum de càrrega per ‘només’ un 19% d’Amèrica.
Un equilibri total
Les dades de la Cambra mostren que hi ha un equilibri total en el tràfic de mercaderies, ja que les exportacions representen un 50,2% i les importacions un 49,8% i destaquen que la major part de les mercaderies es gestionen a les duanes catalanes, un fet que asseguren que respon “una demanda productiva local”.
Pel que fa als sectors, la moda segueix encapçalant la llista com a sector que més volum de càrrega aèria ha de gestionar l’aeroport de Barcelona, representant el 21% del volum de càrrega aèria seguit del sector farmacèutic i químic (17,7%) i la maquinària i metall (17,1%), qui completen el podi com sectors amb més volum de càrrega. De fet, el sector farmacèutic és el gran beneficiat, ja que és un sector que trenca la dinàmica a Catalunya -el paí és més importador que exportador- amb un volum de càrrega exportador del 81%-.
Pel que fa als països, la Xina segueix liderant el flux importador representant el 79% del volum de càrrega, mentre que les exportacions catalanes sobreviuen als aranzels de Trump i lideren el volum exportador amb un 70%. Als Estats Units les grans exportacions les protagonitzen els instruments òptics, de mesura i mèdics, qui multipliquen per sis el seu volum de càrrega mentre que les farmacèutiques pateixen una caiguda. En el cas de la Xina, s’ha importat 2.827 tones d’equipament elèctric i 2.085 tones de maquinària
