Durant la presentació de les activitats del port a la 61a edició del Saló Nàutic Internacional, el president del Port de Barcelona, Lluis Salvadó ha lamentat que els ports de Catalunya, inclòs el de Barcelona, siguin els “únics” de tota Europa en els quals s’haurà de pagar un impost d’emissions. El president de la institució portuària de Barcelona ha volgut reafirmar la seva postura com a ‘portaveu‘ del malestar dels diferents ports catalans i ha assegurat que seguirà sent-ho.
Celebra la rebaixa de l’import d’aquest impost
Salvadó, però, sí que s’ha mostrat satisfet per la rebaixa de l’import que es pretenia cobrar. El govern de la Generalitat de Catalunya volia cobrar 3,5 euros per cada quilo d’emissions que es produís, una xifra que ha acabat sent rebaixada fins a només un euro. Una rebaixa que Salvadó ha celebrat i ha qualificat de millora “substancial”, ja que recupera l’import que es cobrava l’any 2017. “Hem tornat a la posició adequada” ha sentenciat el president del Port de Barcelona.
Segons Salvadó, aquesta mesura d’elevar les taxes a les emissions ajudaria a la deslocalització de les emissions d’òxid de nitrogen, però a la vegada augmentaria la de diòxid de carboni, ja que les mercaderies arribarien a Barcelona a través de camions, i no vaixells.
El Port de Barcelona afavoreix la lluita contra el canvi climàtic
Així ho expressa el president del Port de Barcelona, que l’ha qualificat de la infraestructura de Catalunya que més està fent i invertint per descarbonitzar la seva activitat econòmica i reduir les emissions d’òxid de nitrogen i de diòxid de carboni, això sí, amb un objectiu clar que ha deixat palès: “És que fruit d’aquesta feina les embarcacions no hagin de pagar cap impost”.
Per aquest fet Salvadó ha destacat que s’ha de buscar un equilibri a l’hora de fixar impostos, i ha volgut destacar el fet que “Si tens l’oportunitat de pagar un 0% te n’aniràs al lloc on pagues un 0%”.
