El comerç exterior del Port Barcelona resisteix malgrat la incertesa econòmica generada per la guerra aranzelària dels Estats Units contra el món. Les exportacions i importacions de contenidors plens continuen creixent a bon ritme i han tancat el primer trimestre amb un augment de dobles dígits. El tràfic de contenidors plens d’exportació han crescut un 12,2%, mentre que els plens d’importació han pujat un 21,6%. La bona marxa dels contenidors contrasta amb el mal comportament d’altres tràfics com els sòlids a granel (-8,5%) o els automòbils (-8,7%). En el còmput global, el tràfic de mercaderies al Port de Barcelona ha caigut un 1,6% i s’ha situat en 16,6 milions de tones durant el primer trimestre.
“Tot i la incertesa que domina actualment les relacions comercials internacionals, les exportacions i importacions en contenidor, l’indicador que millor reflecteix l’estat de l’economia de l’àrea d’influència del Port de Barcelona, mantenen un comportament molt dinàmic, fet que dona una senyal de fortalesa per part del teixit empresarial”, expliquen des de l’Autoritat Portuària de Barcelona (APB). El bon moment del tràfic de contenidors queda reflectit en l’augment dels intercanvis comercials amb socis estratègics com la Xina (+25,9%), els Estats Units (+8,4%), l’Índia (+34,9%) o Corea del Sud (+48%). L’únic punt negre és Turquia (-13,7%).
Un altre segment de tràfic que puja amb força aquest primer trimestre de l’any són els líquids a granel, que creixen un 8,1% en comparació amb els tres primers mesos de l’any passat. El bon comportament dels líquids a granel està liderat per la gasolina i el gas natural, que creixen un 61,4% i un 16,8%, respectivament. En canvi, el grup de sòlids a granel va en direcció contrària i cau un 8,5% per la reducció de tràfics de les potasses, la sal comuna i la fava de soja. El tràfic de vehicles també és un reflex de la “incertesa actual” que sobrevola l’economia mundial i cau un 8,7% després de sumar 168.545 unitats. Les Unitats de Transport Intermodal (UTI) registren una baixada de l’1,5%.
Menys passatgers de ferri, però més creueristes
Pel que fa als passatgers, els ferris han sumat 213.695 moviments, xifra que suposa un descens del 14,1%, mentre que els creueristes creixen fins als 351.284 moviments (+10%). Segons explica el mateix Port de Barcelona, “aquest increment està motivat per l’augment del port base i el descens dels passatgers en trànsit” i es tradueix en l’arribada de 217.626 turistes a la ciutat, un 5,35% més que en el primer trimestre del 2024.
