Barcelona Serveis Municipals (BSM) continua enfortint la seva xarxa d’electromobilitat, la més gran de l’Estat. Actualment, la capital compta amb 720 punts de recàrrega de vehicles i es preveu que la xifra s’ampliï als 1.000 punts abans d’acabar l’any. Segons dades de BSM, Barcelona disposa de 12,5 punts de recàrrega públics per quilòmetre quadrat i un per cada 16,5 vehicles elèctrics existents. Tot plegat converteix Barcelona en la segona ciutat europea amb més punts de recàrrega per metre quadrat, només per darrere d’Estocolm, i en la quarta en nombre de punts per habitants, només superada per Estocolm, Göteborg i Olso.
Per seguir escalant en aquesta matèria, l’empresa BSM incorporarà en el que queda d’any prop de 300 punts de recàrrega nous arreu de la ciutat. D’aquesta manera, diu la companyia, sumen més elements a una estratègia de desplegament “homogènia per tots els barris de la ciutat” i que, per tant, “facilita el salt a l’electromobilitat a aquells barcelonins i barcelonines que no disposen de punts de recàrrega als seus domicilis o llocs de treball”.
Barcelona suma cinc operadores noves a la seva xarxa de recàrregues
La primera tinenta d’alcaldia i presidenta de BSM, Laia Bonet, fa un balanç positiu d’aquestes xifres i remarca que “la interoperabilitat és ara mateix un dels reptes més destacats que té la mobilitat elèctrica”. Barcelona vol fer passos en aquesta direcció, i per això, remarca Bonet, “les aliances publicoprivades com aquestes suposen grans avenços”. BSM ha presentat aquest dimecres un acord amb Bosch, Zunder, Wenea, Efimob i Spirii perquè se sumin a la xarxa Endolla Barcelona, que actualment té 19.000 usuaris i una mitjana d’11.500 recàrregues mensuals. “L’acord d’Endolla Barcelona amb aquests cinc operadors d’electromobilitat, i els que han de venir, farà més accessible la infraestructura de recàrrega tant per als barcelonins i barcelonines, com per aquelles persones que visitin la ciutat”, conclou Bonet.
