La Barcelona marítima ha recuperat aquesta setmana una de les seves icones històriques després de dècades bescantada pel desgast i diverses reformes poc encertades. El Portal de la Pau ja llueix amb la façana principal completament restaurada i sense la malla groga gegant i l’entramat de bastides que l’han cobert durant gairebé l’últim any. Els treballs duts a terme en els darrers mesos han consistit en la rehabilitació tant de la cara més reconeixible de l’edifici com de les dues façanes laterals, de manera que només queda pendent la remodelació de la cara posterior. La previsió és que tant aquesta darrera part de la pell exterior del recinte com l’adequació del seu interior es reprengui després de la celebració de la Copa Amèrica de Vela i que pugui estar enllestida de cara a l’estiu del 2025.
Les esperades obres de remodelació de l’edifici -que està catalogat com a Bé Cultural d’Interès Local (BCIL)- es van reprendre a principis del mes d’octubre del 2023 després de gairebé 29 mesos aturades. La raó d’aquest retard? L’estat real de conservació de l’immoble que es van trobar els arquitectes un cop iniciades les primeres actuacions l’any 2015. Després de dècades de petites reformes i adequacions, els responsables dels treballs van detectar tota una sèrie de deficiències estructurals al Portal de la Pau que no esperaven inicialment i que van acabar forçant l’autoritat portuària a obrir una nova licitació, ampliant en prop de cinc milions el pressupost per poder salvar tots aquests obstacles sobrevinguts.
Amb tot, la remodelació té un pressupost final de 15,6 milions d’euros i ha suposat un verdader repte per a l’equip encapçalat per l’arquitecte Jordi Julián, que ha dut a terme un esforç pràcticament titànic per poder retornar a l’exterior de l’edifici l’esplendor dels seus inicis, així com el seu color original, d’una tonalitat més sorrenca o ocre i que fins ara estava cobert per una capa de prop d’un centímetre i mig d’arrebossat groguenc. Després dels tres mesos de descans per la celebració de la prova esportiva, la reforma continuarà el seu camí amb la remodelació i adequació de les diferents estances interiors, una de les actuacions més complexes del projecte, tal com va poder comprovar el TOT Barcelona de primera mà en una vista a les obres el passat mes de desembre.
Una nova vida per a unes instal·lacions centenàries
Cal recordar que el Portal de la Pau es va inaugurar el mes de juny del 1907 per acollir la terminal marítima de passatgers dels vaixells que connectaven aleshores regularment la capital catalana amb les Illes Balears. Des de 1918 va funcionar com a seu del Port de Barcelona, una funció que es va allargar fins a l’any 2008, quan les oficines es van traslladar al World Trade Center Barcelona. Amb la finalització de la reforma, l’autoritat portuària tornarà a utilitzar una part d’aquestes instal·lacions per acollir les reunions del seu consell d’administració i com a despatx formal de la presidència. La resta del recinte s’utilitzarà com a centre de divulgació de l’activitat portuària, que estarà ubicat a la planta baixa, i també comptarà amb un espai polivalent que s’emplaçarà on antigament hi havia el restaurant de luxe Mundial Palace, un establiment que molt popular entre la burgesia barcelonina de principis del segle XX.
