Barcelona en Comú ha acusado a Jaume Collboni de competir con Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, por quién aporta más dinero a la Fórmula 1. Las declaraciones las ha hecho el concejal Marc Serra después de que el TOT Barcelona avanzara el jueves pasado que el ejecutivo socialista había incrementado la aportación municipal al circuito de Montmeló, para la celebración de los grandes premios de MotoGP y F1, de este año hasta los tres millones de euros, medio millón más que en 2025.
Según Serra, Collboni y Ayuso compiten en «espíritu megalómano» y considera que una cifra de tres millones de euros al Circuito de Montmeló es «desproporcionada», especialmente teniendo en cuenta que la ayuda se hace con los impuestos de la ciudadanía. Tal como explicó este medio, la comisión de gobierno del 3 de septiembre aprobó la ayuda directa, la cual se ha concretado a través de un convenio.
Para Serra, esta subvención tiene aún menos sentido cuando el circuito se encuentra en el municipio de Barcelona. El concejal ha recordado que en tiempos de Ada Colau las aportaciones del Ayuntamiento al circuito eran más contenidas y que se hacían porque la Fórmula 1 tiene un impacto en Barcelona. Serra también ha destacado que el aumento de la ayuda tiene lugar en un contexto en el que la plantilla de las bibliotecas está en huelga indefinida y denuncian falta de recursos y los trabajadores y trabajadoras de los Servicios Sociales hablan de precariedad. “No entendemos como Collboni regala dinero a la Fórmula 1 fuera de Barcelona y, en cambio, no se preocupa de los servicios públicos de la ciudad”.
Desde 2016 hasta 2025, el Ayuntamiento de Barcelona había otorgado al Circuito unos 16,1 millones, a razón de dos millones en 2016; tres, en 2017; 2,5, en 2018; 1,5; en 2019; 500.000 euros, en 2020; 300.000, en 2021; 600.000, en 2022, y 750.000, en 2023. Tanto en 2024 como en 2025, la aportación municipal fue de 2,5 millones cada año. Todas estas cifras aparecen en datos de transparencia del Circuito de Barcelona-Catalunya y en documentación municipal. Con los tres millones de 2026, las aportaciones del consistorio al Circuito han sido unos 19,1 millones de euros durante la última década.
Un gran premio cada dos años
Después de la celebración del gran premio de Fórmula 1 en Montmeló este año, a partir de ahora el Circuito de Catalunya organizará una prueba de Fórmula 1 cada dos años, hasta 2032. Con la incorporación de Madrid al calendario, la carrera se llamará Gran Premi de Barcelona-Catalunya.
BComú negociará las ordenanzas fiscales
Por otro lado, en la rueda de prensa que ha hecho este lunes Serra ha asegurado que su grupo municipal se sentará a negociar las ordenanzas fiscales para 2027, ya que está previsto aumentar la tasa turística a los cruceristas de escala (menos de 12 horas en el Puerto) hasta los 30 euros. “Esta subida no es recaudatoria, es disuasoria. Esta actividad no es bienvenida en el Puerto de Barcelona por la masificación que comporta y por el residual retorno económico a la ciudad”.
Además, Barcelona en Comú propone incrementar de golpe el recargo municipal de la tasa turística a los hoteles de lujo hasta los ocho euros. Serra ha dicho que presentarán un ruego en comisión municipal esta semana en esta línea. En la ciudad, a propuesta de ERC, ya está previsto que el recargo a los alojamientos turísticos se doble hasta 2028, de cuatro a ocho euros. En este caso, la subida es progresiva a razón de un euro por año. En 2027 se cobrarían siete euros por persona y noche.
