La L2 del metro estará cerrada durante un mes completo para llevar a cabo unas obras destinadas a reparar una fisura detectada en una plataforma de hormigón sobre la cual descansan las vías, a la altura de la estación de Artigues | Sant Adrià. En concreto, el tramo que estará sin servicio desde este lunes hasta el 3 de diciembre es entre Gorg y La Pau.
En una sesión de trabajo el pasado jueves, el consejero delegado de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Xavier Flores, explicó que la fisura se detectó en una inspección rutinaria tras las lluvias de principios de octubre. El desperfecto se encuentra en un túnel situado por debajo del nivel freático y en el cual hay un cambio de agujas. Inicialmente, se optó por limitar la velocidad durante el paso de los convoyes, pero se generaron congestiones y acumulaciones de pasajeros en horas punta. Finalmente, se decidió apostar por una solución «estructural» y definitiva. Flores piensa que la fisura puede haber sido producida por la presión del agua durante las lluvias.
⚠️🚇L2 #metrobcn: por trabajos en la infraestructura, desde hoy y hasta el 3 de diciembre, sin servicio en la L2 entre La Pau y Gorg. ℹ️Consulta todas las alternativas de transporte: https://t.co/5dDoTl6Akz https://t.co/6rIIm6g6JN
— TMBinfo (@TMBinfo) November 2, 2026
Verneda, Artigues | Sant Adrià y Sant Roc
Tres estaciones se quedan sin servicio. Se trata de Verneda, Artigues | Sant Adrià y Sant Roc. Pero el cierre hace imposible que se pueda circular en metro desde Badalona hasta el centro de Barcelona. Mientras duren las obras, la L2 funcionará entre Paral·lel y La Pau, por un lado, y entre Gorg y Pompeu Fabra | Badalona, por otro. Está previsto que se recupere la normalidad la madrugada del 4 de diciembre.
TMB calcula que el cierre de servicio puede afectar a unas 25,000 personas diariamente. Desde este lunes, funciona un servicio de autobús lanzadera que cubre el tramo cerrado, entre Gorg y La Pau. La frecuencia de paso los días laborables será de entre cuatro y nueve minutos. Además, los usuarios pueden hacer uso de otras líneas de metro, como la L4 (La Pau), L10 (Gorg); tranvía (T4, 75 y T6); los autobuses H10, B25, M26 y M30, y la R1 de Rodalies.
Las obras afectarán unos 50 metros del túnel. Primero, los trabajos consistirán en cerrar la fisura y en la inyección de hormigón bajo la contrabóveda para fundamentar e impermeabilizar la estructura y evitar que el agua entre, y posteriormente, se reconstruirá la losa.
Cierre en la L5 el próximo verano
Tal como ha informado TOT Barcelona este fin de semana, el próximo verano la L5 sufrirá un cierre importante en un tramo central por obras de renovación de la vía entre las paradas de Verdaguer y Camp de l’Arpa. Los convoyes no circularán entre Verdaguer y Camp de l’Arpa, entre el 25 de junio y el 12 de agosto, y entre el 12 y el 31 de agosto se sumará la parada de Diagonal, según los datos orientativos que figuran en el pliego técnico de la licitación y que deberán concretarse en los próximos meses.
