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Empiezan las obras para pacificar Sant Antoni: más áreas verdes y nueva plaza central
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El Ayuntamiento de Barcelona ha iniciado este jueves las obras de consolidación definitiva de la zona pacificada del barrio de Sant Antoni, en el distrito del Eixample. La actuación afectará la calle del Comte Borrell, entre Manso y la avenida del Paral·lel, y la calle del Parlament, entre Viladomat y la ronda de Sant Pau, e incluirá la transformación del cruce entre Borrell y Parlament en una nueva plaza con más espacios de estancia y vegetación.

Un año de obras para transformar las calles del barrio

Los trabajos, que tendrán una duración aproximada de un año, pondrán fin a la urbanización provisional implantada en este ámbito y consolidarán un modelo de calle con prioridad para los peatones. El proyecto prevé una plataforma única en toda la zona, eliminando la separación entre acera y calzada para favorecer la convivencia entre usos y mejorar la accesibilidad. El objetivo de la reforma es reforzar la calidad del espacio público y crear un entorno más confortable para el vecindario. Las calles serán más amplias, incorporarán más arbolado para generar zonas de sombra y contarán con nuevos espacios para pasear, sentarse y desarrollar actividades cotidianas.

Montaje de un futuro tramo de la calle Parlament / Ajuntament de Barcelona

Más árboles, zonas de sombra y mobiliario urbano renovado

Una de las actuaciones destacadas será la nueva plaza situada en el cruce de Borrell con Parlament, concebida como un espacio central de convivencia. En este punto se instalará nuevo mobiliario urbano, zonas lúdicas y grandes parterres con vegetación, mientras que también se renovarán las redes de riego y el alumbrado. La intervención abarca una superficie de unos 13.500 metros cuadrados e incorpora los aprendizajes obtenidos en otras pacificaciones recientes de la ciudad. Los grandes espacios verdes se concentrarán principalmente en las esquinas y en la nueva plaza, donde las condiciones de soleamiento y mantenimiento son más favorables.

En cuanto a los materiales, las zonas exclusivamente para peatones se pavimentarán con panot, mientras que los espacios destinados al paso de vehículos utilizarán granito. El proyecto también incluye áreas específicas para la distribución urbana de mercancías y nuevas zonas de carga y descarga. Durante la ejecución de las obras habrá afectaciones puntuales a la circulación y al uso del espacio público. No obstante, el consistorio asegura que se garantizará en todo momento el acceso a las viviendas, comercios y servicios esenciales de la zona.

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