La transformación de la avenida de la Meridiana se ampliará a una calle del barrio de Vilapicina y la Torre Llobeta, en el distrito de Nou Barris. El Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado esta semana de manera definitiva las obras de mejora del tramo final de la calle de la Jota, una intervención «quirúrgica» entre las calles de Pardo y la misma Meridiana. Los trabajos deberían comenzar durante el tercer trimestre de este 2026, tendrán una duración de unos cinco meses y un presupuesto de unos 626.000 euros.
El objetivo de esta intervención es mejorar y adaptar las condiciones de la calle a las circunstancias de movilidad, accesibilidad, alumbrado, materiales y renovación de servicios de la zona, dado que la parte que se reformará es la más cercana a las obras que se están realizando en la Meridiana desde abril de 2025 y que está previsto finalizar también a finales de este 2026. También se aprovechará para renovar los pavimentos, de la red de alcantarillado y del soterramiento de las redes aéreas existentes que actualmente cruzan la calle.
«Con esta actuación completamos la pacificación que quedaba pendiente, desbloqueando un espacio que necesitaba mejoras de accesibilidad y una conexión más clara con la Meridiana. Ya durante el mandato del alcalde Maragall se impulsó una primera mejora urbanística para ordenar este ámbito y adaptarlo a las necesidades del barrio, y ahora damos un paso más para actualizarlo con los estándares de calidad urbana de hoy: espacios más accesibles, más verde, mejor alumbrado y una movilidad más amable», ha señalado al respecto el concejal de Nou Barris, Xavier Marcé.
Más de cuatro millones en los barrios de Vilapicina, Torre Llobeta y Porta
La mejora del tramo final de la calle de la Jota coincide igualmente con una serie de actuaciones que se están ejecutando en diferentes calles perpendiculares al paseo de Fabra i Puig, lo que supone una renovación amplia de toda esta zona que incluye los barrios de Vilapicina y Torre Llobeta y el de Porta. En este sentido, está previsto invertir 1,98 millones de euros en la reforma de la calle Amílcar en su conexión con el mismo paseo de Fabra i Puig y cerca de 2,3 millones de euros en la mejora integral de las calles de Santa Pau, Emili Roca y Desfar.
