La nueva Via Laietana activará las multas el 27 de abril: 90 euros para circular a todos los conductores que accedan a este carril restringido para el vecindario y vehículos autorizados sin estar registrados o sin cumplir las condiciones establecidas. Esto significa que las cámaras comenzarán a sancionar automáticamente los vehículos no autorizados en el carril de subida, que queda restringido al transporte público y a la movilidad local. Por lo tanto, se acaban los avisos durante un mes y medio y comienzan las sanciones.
La reforma de la vía ha dejado un único carril de subida, reservado para usos muy concretos. Pueden circular autobuses, taxis, servicios de emergencia y vehículos municipales, así como residentes de los barrios cercanos —Gòtic, Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera y la Barceloneta— siempre que tengan el vehículo autorizado. También tienen acceso otros colectivos, como usuarios de aparcamientos de la zona, personas con movilidad reducida con plaza asignada, o clientes de establecimientos como hoteles y talleres. Además, se permite la circulación de vehículos de distribución de mercancías, pero solo en franjas horarias concretas: de 10 a 12 h y de 14 a 16 h, de lunes a sábado.
Fuera de estos supuestos, cualquier acceso al carril de subida será considerado infracción. El control se hará exclusivamente mediante cámaras de lectura de matrículas, que detectarán automáticamente los vehículos no autorizados y tramitarán la sanción sin intervención directa de agentes. El sistema se activa después de un período previo de información, durante el cual los residentes y usuarios autorizados han podido registrar sus vehículos. El objetivo municipal es garantizar que solo circulen por este eje los vehículos vinculados a la movilidad local y a los servicios esenciales.
¿Por dónde se puede circular si no tienes permiso?
Los vehículos sin autorización no pueden utilizar el carril de subida (sentido montaña) de la Via Laietana, que es precisamente el tramo controlado con cámaras y objeto de sanción a partir del 27 de abril. Según el nuevo esquema de movilidad, estos vehículos sí pueden circular por el carril de bajada (sentido mar), que se mantiene abierto al tráfico general. Este es el itinerario habilitado para atravesar la vía sin restricciones específicas. Además, para desplazarse en sentido montaña, los conductores sin permiso deben utilizar vías alternativas del entorno, como las calles paralelas u otros ejes principales de Ciutat Vella y l’Eixample.
Quejas de los comerciantes
Sin embargo, las restricciones de circulación han generado preocupación entre los comerciantes, que ya sufrieron una caída brusca de las ventas durante los tres años que duraron las obras en Via Laietana. Varios vendedores del mercado de Santa Caterina y comerciantes consideran que las restricciones de tráfico dificultan la llegada de clientes, sobre todo de los que vienen de otros barrios o cargan compras voluminosas. Denuncian que la limitación de acceso en vehículo reduce la clientela y complica tanto el día a día de los negocios como la logística de proveedores. Asociaciones comerciales de Ciutat Vella ya habían advertido que la pacificación de la vía podía tener un impacto negativo muy elevado en la actividad económica y reclamaban más consenso con el Ayuntamiento antes de aplicar las restricciones.
