El Ayuntamiento de Barcelona ha anunciado que uno de los cambios de circulación realizados con motivo de las obras del Mercado de la Abacería ha llegado para quedarse. El consistorio barcelonés ha señalado que los cambios de circulación en la travesera de Gràcia serán permanentes para evitar que los vehículos crucen la Vila de Gràcia en sentido Besòs. Así pues, la circulación por la Travesera de Gràcia en sentido Besòs terminará en la calle de Sant Gabriel, que da acceso al Mercado de la Llibertat.
Esta arteria barcelonesa que atraviesa los distritos de Sarrià Sant Gervasi, Gràcia, y Horta-Guinardó combinará ambos sentidos de circulación. Entre la calle de Calvet (Sarrià Sant Gervasi) y de Sant Gabriel (Gràcia) la circulación se mantendrá en sentido Besòs, en cambio, entre Sant Gabriel y la calle Gran de Gràcia se convertirá en sentido Llobregat. Precisamente en Gran de Gràcia es donde se producirá otro cambio de circulación y se devolverá el sentido Besòs hasta Torrent de l’Olla. Aún, sin embargo, quedarán más cambios, ya que entre Torrent de l’Olla y Roger de Flor se volverá a cambiar al sentido Llobregat y, finalmente, se recuperará el sentido Besòs en el tramo entre la calle de Roger de Flor y Cartagena. Unos cambios en la movilidad.
El ayuntamiento defiende la disminución del tráfico rodado
Según ha destacado el consistorio barcelonés este cambio, producido con el inicio de las obras del Mercado de la Abacería en el año 2023, ha implicado una disminución del tráfico. Los datos del ejecutivo de la capital catalana indican que se ha disminuido el número de vehículos que circulan por la Travesera de hasta un 87% entre las calles de Gran de Gràcia y el de Torrent de l’Olla y un 77% entre la calle de Torrent de l’Olla y el de Milà i Fontanals, mientras que el tramo entre Via Augusta y la calle de Gran de Gràcia ha experimentado una reducción del 93% y en la intersección entre la calle de Bonavista y el del Torrent de l’Olla la reducción del tráfico ha sido de un 59% y entre la calle de Torrent de l’Olla y el de Montseny ha sido de un 39%. Una reducción del tráfico que según el ayuntamiento no ha implicado un aumento en otras vías circulatorias del distrito.
La primera teniente de alcaldía y concejala de Gràcia, Laia Bonet, ha asegurado que este cambio circulatorio «ha logrado reducir considerablemente el tráfico en esta vía y evitar los episodios de saturación” y permite que la Travesera de Gràcia “funcione como un eje cívico, en el centro de la Vila de Gràcia, potenciando la movilidad a pie y la accesibilidad de los residentes”.
