Una de las grandes obras en cuanto a movilidad en Barcelona como es la del Túnel de la Rovira está a punto de terminarse y este mismo lunes se ha reabierto la circulación en sentido montaña del túnel. Una circulación que se había visto afectada desde el mes de octubre, cuando se desvió el tráfico por el tubo contrario y que congestionaba el paso de los vehículos por este concurrido túnel de la capital catalana. Después de tres meses de obras, pues, la circulación en sentido montaña quedará totalmente restablecida.
En un comunicado oficial el Ayuntamiento de Barcelona ha señalado que las obras hechas en el tubo en sentido montaña se han centrado en la reparación de fisuras y problemas estructurales para evitar las filtraciones de agua y «como medida adicional de drenaje, se ha construido un muro perimetral a ambos lados, donde quedará contenida cualquier filtración que se pueda producir». También se han hecho trabajos en la cubierta del túnel, se ha renovado la pintura de las bocas y se han limpiado los paneles de acero que hacen las funciones de revestimiento interior. Uno de los otros aspectos que destaca de la reapertura en sentido montaña es la mejora en el aspecto de la seguridad. Tres galerías conectan los dos tubos y hacen las funciones de salidas de emergencia evacuando a los usuarios de un tubo al otro. En paralelo «también se ha instalado un nuevo sistema de radiocomunicaciones, megafonía, semáforos, nuevas barreras y nuevas cámaras de seguridad, sistemas de detección de incendios, nuevos puntos de socorro y sistemas de detección automática de incidentes».
Un túnel de 1987
El Túnel de la Rovira, una de las grandes infraestructuras de Barcelona en cuanto a movilidad, data del año 1987 y consta de una longitud de 1.300 metros. Esta infraestructura permite a los usuarios del vehículo privado de Barcelona poder desplazarse fácilmente entre el centro de la capital catalana con la ronda de Dalt y también permite unir los barrios del Baix Guinardó y del Carmel.
