La costa catalana ha sido testigo este verano del regreso al mar de un icono marítimo barcelonés que hacía tiempo que no probaba las aguas. Hablamos de la Santa Espina, un laúd de vela latina de tipo sardinal que se construyó en 1928 en Banyuls-sur-Mer (Cataluña Norte) por el maestro de ribera Bonaventura Colomines. La embarcación estuvo en activo con el nombre de Francis hasta principios de los años setenta, cuando quedó medio abandonada en la playa de la villa de Saint-Cyprien, muy cerca de Perpiñán.
Un nuevo propietario la rescató en 1975 y, después de una profunda reparación, la volvió a hacer navegar con el nombre de Santa Espina. En el año 1995, el laúd se traspasó a tres socios y, desde 2016, forma parte de las colecciones del Museu Marítim de Barcelona. Tres años más tarde fue declarada como Bien Singular del Patrimonio Catalán en 2009 por su valor histórico, patrimonial y etnológico. Se considera que es uno de los mejores representantes de la marina tradicional que aún navega con vela latina. Desde su adquisición, el museo barcelonés la ha restaurado y ha realizado su mantenimiento, dotándola de un nuevo motor, siguiendo criterios muy estrictos para mantener su valor patrimonial.
Acuerdo de cesión con entidades de Calafell para que vuelva a navegar
El regreso al mar de la Santa Espina se realizará a partir de una cesión de uso del laúd por parte del Museu Marítim de Barcelona a la Associació Patí Català i Vela Llatina Calafell y, en concreto, a la Destil·leria – Ecomuseu de la Mar de Calafell. A partir de ahora, será esta entidad la encargada de poner a disposición de la ciudadanía la embarcación para darla a conocer como una parte significativa del patrimonio marítimo catalán y facilitar su navegación. Desde hace meses, el laúd se encontraba amarrado en el Port de Segur de Calafell a la espera de la oficialización de esta cesión de uso.
Sobre la materialización de este movimiento, desde el Museu Marítim de Barcelona consideran que la cesión supone una oportunidad para difundir su colección del equipamiento de la capital catalana más allá de sus instalaciones y contribuir a la difusión y preservación del patrimonio marítimo catalán.
