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La estación de metro de la L2 que ha cambiado de nombre y de línea
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La estación de metro de Artigues | Sant Adrià tiene una historia bastante curiosa. A lo largo de los años, la parada ha cambiado de nombre y de línea. Primero se llamó Joan XXIII y formó parte de la línea L4 (amarilla). Desde 2002, es una de las paradas de la L2, la línea lila que hace el recorrido entre Paral·lel y Badalona Pompeu Fabra y que se inauguró en 1995.

La parada se inauguró en 1985. Se le puso Joan XXIII porque era el nombre de la avenida en la que está situada. Joan XXIII fue papa entre los años 1958 y 1963, cuando falleció. Aunque la estación se llama Artigues | Sant Adrià, no se encuentra en el municipio de Sant Adrià del Besòs, sino en Badalona. No obstante, la parada está a pocos metros de Sant Adrià y da servicio a una parte importante de esta población.

La estación de Joan XXIII, cuando formaba parte de la L4, en los años 80 / ARCHIVO TMB

Tal como explica Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) en un artículo sobre el cambio de nombre en estaciones de la L2, en 2002 la parada fue rebautizada como Artigues | Sant Adrià y dejó de ser una estación de la L4 para incorporarse a la L2.

Inaugurada en 1985

El metro llegó a Sant Adrià y Badalona el 22 de abril de 1985. Ese día se inauguró el tramo La Pau-Pep Ventura de la L4. Disponía de cinco estaciones (Verneda, Joan XXIII, Sant Roc, Gorg y Pep Ventura) y tenía 4,1 kilómetros de longitud. Como preveía el plan de metros aprobado en 1984, dieciocho años después de su entrada en funcionamiento, el tramo entre La Pau (que también es una estación de la L4) y Pep Ventura se integró a la L2.

Estación de metro de Joan XXIII, actual Artigues | Sant Adrià, en los años 60 / ARCHIVO TMB

Cambio de nombre de la estación de El Clot

Más recientemente, otra estación de la L2 ha cambiado de nombre. Se trata de la estación de El Clot. El 9 de abril de 2022, la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) decidió que la estación de metro de El Clot (también L1) y la de Rodalies de El Clot-Aragó se llamara El Clot. La razón fue para unificar el nombre de las estaciones intermodales.

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