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Otro golpe judicial al Ayuntamiento: tumbada la reforma de vía Laietana
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Nuevo golpe judicial contra el Ayuntamiento de Barcelona. Después de que la Justicia tumbara tres ejes verdes impulsados por el gobierno de Ada Colau, ahora le ha tocado a la reforma de la vía Laietana. El Juzgado de Instrucción número 14 de Barcelona ha sentenciado que la remodelación no se ajusta a derecho. Cómo en los casos de los ejes verdes del Eixample, la tramitación del procedimiento del proyecto urbanístico no fue el correcto y para llevar a cabo la reforma habría sido necesaria una modificación del Plan General Metropolitano (PGM), lo que no se hizo.

De este modo, el juzgado da la razón a la Cámara de Concesionarios de Infraestructuras, Equipamientos y Servicios Públicos, que habían presentado una demanda contra el consistorio porque consideraban que la reforma no era legal, ha avanzado La Vanguardia. La sentencia hace referencia al primer tramo de las obras, a las que se ejecutaron entre la plaza de Urquinaona y las calles de Joaquim Pou y de Jonqueres. El juez reprocha el Ayuntamiento que la obra hubiera necesitado una modificación del PGM y no un acuerdo de la comisión de Urbanismo como se hizo, puesto que se trata de una red viaria básica, y descarta que sea una calle «estrictamente local o de barrio».

Cambios en la reforma de la ronda de Sant Antoni

Recientemente, el gobierno de Jaume Collboni ha hecho «ajustes» en el proyecto de reforma de la ronda de Sant Antoni. Esto se ha traducido en el hecho que permitirá la circulación de vehículos privados ante la amenaza del PP, que encabeza Daniel Sirera, de llevar la remodelación ante los tribunales, ya que esta calle también es red viaria básica y la tramitación administrativa para aprobar la reforma habría necesitado una modificación del PGM, y tampoco en este caso se hizo.

Obras en la vía Laietana, con restricciones de tráfico / Ayuntamiento
Obras en la vía Laietana, con restricciones de tráfico / Ayuntamiento

En la sentencia, el juez recrimina en el Ayuntamiento que la reforma de vía Laietana se tendría que haber abordado en la subcomisión de Urbanismo de Barcelona, que depende de la Generalitat de Catalunya, y no en la comisión de Urbanismo municipal, un órgano «manifiestamente incompetente», recoge el diario del Grupo Godó.

Reproches al Ayuntamiento por la tramitación de los ejes verdes

De momento, la Justicia ha tumbado los ejes verdes de Consell de Cent, Rocafort y Comte de Borrell. En el caso de Consell de Cent, la primera de las sentencias contra los proyectos municipales, la magistrada encargada del caso ordenó la revocación de las obras y que la calle volviera a como estaba antes, pero con posterioridad propuso una mediación entre las partes, aceptada por Barcelona Oberta, la entidad de ejes comerciales que había interpuesto el contencioso contra el Ayuntamiento, y en ningún caso las obras de estos ejesverdes se revertirán. La regidora de los Comunes y extitular de Urbanismo del Ayuntamiento, Janet Sanz, tildó las sentencias de lawfare.

En el dictamen de vía Laietana, el juez hace mención de los proyectos de los ejes verdes y reprocha el consistorio que se desarrollaron «fraccionadamente, mediante proyectos de obra ordinaria, tratando de eludir el procedimiento de modificación puntual del PGM» y a consensuar la reforma con la Generalitat y el tejido social.

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