El gran repte del futur en mobilitat a Barcelona és "la mobilitat de connexió", és a dir la d'entrada i sortida de la ciutat, segons la regidora Laia Bonet | L'Ajuntament ha defensat la necessitat de construir aparcaments dissuasius a la vora d'estacions de transport de municipis metropolitans que permetin a la ciutadania entrar a Barcelona amb transport públic
El gran reto del futuro en movilidad en Barcelona es "la movilidad de conexión", es decir, la de entrada y salida de la ciudad, según la concejala Laia Bonet | El Ayuntamiento ha defendido la necesidad de construir aparcamientos disuasorios cerca de estaciones de transporte de municipios metropolitanos que permitan a la ciudadanía entrar a Barcelona con transporte público
Per a la regidora, el gran repte de la mobilitat a Barcelona "és la mobilitat de connexió", és a dir d'entrada i sortida de la ciutat | Ha participat en un debat a Foment de Treball amb el president del RACC, Josep Mateu | Bonet ha situat en dos minuts el límit de metros que poden passar en hora punta
Para la concejala, el gran reto de la movilidad en Barcelona "es la movilidad de conexión", es decir de entrada y salida de la ciudad | Ha participado en un debate en Foment de Treball con el presidente del RACC, Josep Mateu | Bonet ha situado en dos minutos el límite de metros que pueden pasar en hora punta
L'escultura és obra de Joan Roig i Solé i es va instal·lar al parc de la Ciutadella el 1885. Amb l'obertura del Zoo, l'obra va quedar dintre de les seves instal·lacions | No està clar qui en va ser la model
La escultura es obra de Joan Roig i Solé y se instaló en el parque de la Ciutadella en 1885. Con la apertura del Zoo, la obra quedó dentro de sus instalaciones | No está claro quién fue la modelo
El defensor dels barcelonins, David Bondia, va acusar el consistori d'haver permès que dos infants hagin pernoctat a la via pública, juntament amb els seus pares, la qual cosa no consta als serveis municipals