Els trens han d'anar més lents sortint de la ciutat i això genera embussos, especialment entrant a l'estació de Sants | Maquinistes i sindicats parlen d'aturades de fins a 10 minuts en hora punta
Los trenes deben ir más lentos saliendo de la ciudad y esto genera atascos, especialmente al entrar en la estación de Sants | Maquinistas y sindicatos hablan de paradas de hasta 10 minutos en hora punta
ERC denuncia interrupcions del servei des de fa setmanes o mesos, amb més o menys assiduïtat, en una quinzena de territoris, entre altres, Trinitat Vella, Torre Baró, la Guineueta, Sant Andreu o la Vila de Gràcia
ERC denuncia interrupciones del servicio desde hace semanas o meses, con más o menos asiduidad, en una quincena de territorios, entre otros, Trinitat Vella, Torre Baró, la Guineueta, Sant Andreu o la Vila de Gràcia
La Llei de Mobilitat Sostenible permet als ajuntaments habilitar una taxa contra la congestió, però el govern de Collboni diu que actualment no està previst | El caos de Rodalies pot esdevenir un impediment per activar el peatge
La Ley de Movilidad Sostenible permite a los ayuntamientos habilitar una tasa contra la congestión, pero el gobierno de Collboni dice que actualmente no está previsto | El caos de Rodalies puede convertirse en un impedimento para activar el peaje
Una fotografia del 1866 mostra la realitat d'aquest punt cèntric de la ciutat abans de la seva reurbanització i quan l'Eixample començava a edificar-se
S'ha viscut un augment diari d'usuaris d'entre un 4% i un 5% cada matí a l'hora punta; un augment semblant al registrat en la xarxa viària d'accés a la capital de Catalunya