La compañía aérea Iberia dejará de aplicar a partir de este lunes el límite de precio de los vuelos de clase turista entre Barcelona y Madrid. Debido a la crisis ferroviaria que ha afectado el servicio de alta velocidad entre ambas capitales, Iberia anunció un límite de precio de 99 euros en los vuelos comerciales entre las dos ciudades. Con este límite, la compañía quería contribuir a facilitar la movilidad entre Barcelona y Madrid a un precio asequible, ya que la crisis de trenes que afecta al país ha provocado la cancelación de algunos trenes de alta velocidad debido a las tareas de mantenimiento de la infraestructura por parte de Adif. A partir de este lunes, sin embargo, este límite deja de existir.
Es importante tener en cuenta que esta limitación solo se aplicaba en los billetes de clase turista, es decir, los más económicos. En estos momentos, la compañía aérea opera hasta catorce frecuencias diarias en la ruta entre la capital catalana y la española. En concreto, Iberia ofrece vuelos entre las siete menos cuarto de la mañana y las nueve y media de la noche, cubriendo de esta manera todas las franjas horarias del día. Mientras que la compañía elimina la limitación de precio en este puente aéreo entre Barcelona y Madrid, sí mantiene el límite en los vuelos que conectan la capital española con Andalucía, donde el servicio ferroviario de alta velocidad también quedó un mes interrumpido debido al accidente mortal de Adamuz. En este caso, el límite se mantendrá hasta el domingo 8 de marzo.
Récord de pasajeros en el Aeropuerto del Prat
El aeropuerto del Prat volvió a batir récords en 2025 con 57,5 millones de pasajeros y, por primera vez, el 75% viajaron en vuelos internacionales. El grueso mayoritario de las conexiones se han producido con Asia y América del Norte. Mientras los vuelos internacionales no han dejado de crecer desde la pandemia de la Covid, tal como muestran los datos, los pasajeros de vuelos domésticos se han moderado. El año pasado fueron 14,1 millones, una cifra ligeramente inferior a la de 2024 y casi el mismo volumen que antes de la pandemia.
