El Aeropuerto de Barcelona-El Prat ha cerrado el año 2024 con más de 55 millones de viajeros, una cifra récord que lo sitúa cerca del colapso técnico, según los expertos, ya que es el límite teórico que tiene la infraestructura para operar con fluidez. Según explican desde la misma Aena, este récord histórico, y sin un proyecto de ampliación cerrado a la vista, limita las posibilidades de crecimiento del Prat a una mejor gestión de los slots y a una operativa más descentralizada para atraer más viajeros fuera de temporada alta.
“Ante estos números y hasta que se implemente la eventual ampliación de la infraestructura, el crecimiento del aeropuerto estará determinado por el uso de las franjas horarias del día llamadas horas valle que aún quedan disponibles, así como por la desestacionalización anual de la actividad”, explica la empresa gestora del aeropuerto. Mientras se termina de concretar el proyecto de ampliación, que aún está en la mesa de la comisión bilateral Generalitat-Estado creada la legislatura pasada, Aena ha anunciado un plan de inversiones por valor de 750 millones de euros en la T1 y la T2 para optimizar las infraestructuras actuales y mejorará la eficiencia del control aéreo del Prat.
De los 55 millones de pasajeros registrados en el año 2024, 54,9 millones son viajeros de vuelos comerciales, un 10,3% más que el año anterior. De estos, 40,7 millones eran pasajeros de vuelos internacionales, cifra que supone un aumento del 12,5% respecto de 2023, mientras que los 14,2 millones restantes lo hicieron en vuelos nacionales, un 4,2% más. En cuanto al mes de diciembre, el Prat también ha registrado un nuevo récord mensual, con 4,07 millones de pasajeros, un 5,2% más, de los cuales casi tres millones procedían de vuelos internacionales y 1,1 millones de nacionales.
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