El comercio internacional en el Puerto de Barcelona ha aumentado un 10% durante el primer semestre de 2025, el cual también ha estado marcado por un impulso en las inversiones estratégicas para mejorar la infraestructura portuaria. Tal como apuntan los resultados presentados este jueves por la autoridad portuaria, las exportaciones de contenedores llenos han aumentado un 8%, marcado por el incremento de carne porcina, la alfalfa y el mercado argelino; mientras que las importaciones llenas subieron un 12% respecto al mismo período del año anterior, superando un inicio de año marcado por las tensiones en el comercio internacional y la guerra de aranceles. Además, el Puerto de Barcelona recibió casi 1,7 millones de cruceristas, de los cuales 1 millón terminaron visitando la ciudad.
A pesar de este aumento en el comercio exterior, el número de contenedores que han pasado por el Puerto de Barcelona se ha reducido un 7,3% respecto al mismo período de 2024, de 1,99 millones de TEUs el año anterior a 1,85 millones este año. Esto ha provocado una caída del 3,2% del tráfico total en estos seis meses, como consecuencia de los cambios de terminal que se han visto durante el inicio de año. A pesar de estas reducciones de tráfico y contenedores, el incremento de las exportaciones e importaciones ha hecho que la cifra de negocio para este primer período se sitúe en 101 millones de euros, un 4% más respecto a los mismos meses del año anterior, superando así el inicio de la guerra arancelaria marcada por Estados Unidos, país con el cual se han incrementado las exportaciones un 10%. Según los datos del Puerto, el crecimiento de contenedores tanto en exportación como en importación ha aportado un millón de euros a la cifra de negocio. El director general del Puerto de Barcelona, Àlex García, ha destacado “la resiliencia” del tráfico hinterland -es decir, el movimiento de mercancías del área de influencia de la capital catalana- del Puerto de Barcelona, ya que este ha aumentado un 5,5%.
En cuanto al tráfico de vehículos, este disminuyó un 6,5% el primer semestre, marcado sobre todo por una bajada del 14% en las exportaciones. Tal como ha apuntado García, esta bajada responde a la reducción en la producción de coches que se está viendo en el conjunto de Europa. En cuanto a las importaciones de vehículos, estas han visto un aumento del 7%. En este sentido, el 40% de los vehículos importados provienen de China, con otros países como Turquía y Japón importando vehículos.
Más de 1,7 millones de cruceristas en solo seis meses
Respecto al número de pasajeros que se han visto en estos seis primeros meses, la cifra de cruceristas aumentó un 15,7% hasta los 1,69 millones de personas. De estos, el Puerto calcula que un millón visitaron la capital catalana, lo que supone un aumento del 12,9% comparado con los 887,000 que lo hicieron durante el mismo período del año anterior.
Por otro lado, este 2025 el Puerto de Barcelona realizará una inversión pública de 332,5 millones de euros, de los cuales el 95% ya han sido adjudicados y licitados. Estas inversiones se destinarán a infraestructuras como el Muelle Cataluña y el Muelle Adosado, y la infraestructura para el suministro eléctrico, que es la única pendiente de adjudicación. En este sentido, el presidente del Puerto de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha destacado que desde el año 2000 no se veían estas cantidades de inversión. No obstante, ha puntualizado que son obras y mejoras de infraestructuras que se prolongarán durante más de dos años.
Entre estas mejoras que se esperan para un futuro en el puerto se encuentra la remodelación de la nueva terminal de cruceros, de la cual ya se han presentado los primeros renders de cómo será esta reestructuración después de que fuera aprobada este miércoles en el Consejo de Administración del Puerto.
